全球鋰二次電池市場逐年增長，市場規(guī)模預(yù)計(jì)2025年相對于2019年翻倍。2015-2019年全球鋰二次電池市場規(guī)模呈逐年增長態(tài)勢，年均復(fù)合增速達(dá)19%，2019年市場規(guī)模為450億美元。全球第二大市場研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報(bào)告，預(yù)計(jì)到2025年，全球鋰二次電池市場需求將增至944億美元。

中國于2015年成為全球最大鋰二次電池市場，近年增速或?qū)⑾鄬Ψ啪?。?015年開始，在中國大力發(fā)展新能源汽車的政策帶動下，中國鋰二次電池市場規(guī)模開始迅猛增長。受補(bǔ)貼退坡和當(dāng)年電動車銷量增幅不及預(yù)期，2019年中國鋰二次電池市場規(guī)模較上年小幅增長，增速僅為1.3%，未來5年的增速或?qū)⒉患叭蛟鏊佟?/p>

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*數(shù)據(jù)來源：CCID 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，美元/人民幣換算率=6.54

電動汽車成為鋰電池應(yīng)用主要方向

從鋰二次電池的應(yīng)用領(lǐng)域來看，未來鋰二次電池在動力領(lǐng)域的應(yīng)用將成為行業(yè)的主要增長方向。動力電池含汽車、電動自行車等，出貨量占比從2016年的49.4%增長到2020年的68.5%，預(yù)計(jì)未來10年占比將進(jìn)一步增大。

動力電池的頭部效應(yīng)顯著，多寡頭格局趨于穩(wěn)定。從動力電池的出貨份額來看，主要玩家為中國寧德時代、比亞迪，日本松下，韓國LG化學(xué)、三星SDI，其技術(shù)積累深厚、規(guī)模優(yōu)勢明顯、綁定整車廠客戶，逐步形成多寡頭穩(wěn)定態(tài)勢。前三名玩家的出貨量之和的年占比逐年增加。

寧德時代連續(xù)四年蟬聯(lián)全球第一，LG化學(xué)2020年增長迅猛。

2021年1月13日，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布：2020年全球動力電池在電動車上的裝車量達(dá)137GWh。其中，寧德時代連續(xù)第四年奪得冠軍位置，LG化學(xué)、松下以小幅差距分列第二、第三。

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